大型货车司机选年后出车吉日,得先结合自己跑的线路和常年待的地域习俗，比如常年跑北方干线的司机，不少人会避开正月初六前的日子，觉得刚过完年，车辆和人都没完全收心，初六之后的日子更稳妥；跑南方城郊线路的司机，有的会选正月初八，觉得“八”谐音“发”，讨个吉利，去年我认识的一位跑京津冀专线的司机，正月初七出车，路上遇到的返程车流量比初六少了近三分之一，他说选初七是提前查了老黄历里的宜出行条目，还问了同线路的老伙计，大家都觉得这日子合适，选吉日别光看数字，得结合自己的实际情况，比如刚过完年车辆刚保养完，司机也刚倒完时差，选个能让自己踏实的日子比啥都强。
就算选了满意的吉日,出车前也得把该做的准备做扎实，先绕车转一圈检查，看看轮胎有没有亏气、刹车灵不灵，尤其是跑长途的话，得提前把备胎换好，再给油箱加满油，别半路上找不到加油站，我上个月帮朋友准备出车，他选了正月初十，前一天晚上特意把车厢里的货物固定绳都检查了一遍，怕路上颠簸掉东西，还把行车记录仪的内存卡换了新的，怕路上出状况没证据，出车前得跟家里人说清楚路线和大概的返程时间，别让家里人担心，也得把手机充满电，带上充电器和备用电源，万一路上信号不好也能联系上，这些准备看起来琐碎，却是出车前不能省的步骤，能帮着避开不少麻烦。
吉日当天出车,也得留意路上的各种情况，比如正月里不少地方有庙会或者集市，城乡结合部的道路可能会有行人扎堆，尤其是上午十点到下午两点这段时间，得放慢车速，别跟行人抢道，去年我跑山东的时候，正月初九那天，省道边上有不少人赶庙会，我本来想快点过，结果看到前面有个大爷牵着牛慢慢走，赶紧踩了刹车，等大爷过去了才继续开，还有，吉日当天别跟人起争执，不管是跟其他司机还是路人，都得心平气和的，毕竟过年期间大家都想图个吉利，别因为小事坏了心情，出车当天的饮食也得注意，别吃太撑，也别喝太多酒，保持清醒的头脑，才能安全把货物送到地方。
选吉日只是图个吉利,真正能让司机安心的还是日常的习惯，比如每次出车前都固定检查车辆，别等到出问题才想起修；跟货主和同行保持联系，知道路上的路况和天气情况，提前做好应对准备，我认识的一位老司机，跑了二十多年长途，每次选吉日都会问自己的车“状态”，他说车跟人一样，得有个好状态才能跑长途，还有，节后出车别太赶，每天安排好休息时间，别为了赶路程疲劳驾驶，毕竟安全比啥都重要，不管选的日子多吉利，都得把安全放在第一位，这样才能顺顺利利跑完全年的活。
选大型货车年后出车吉日,核心是兼顾吉利寓意和实际情况，别太纠结数字，也别太迷信，选好日子后把准备做足，路上留意细节，就能平平安安出车，顺顺利利赚钱。